Triak 10
Le kayak « Magdosh » est un kayak de mer monoplace en polyéthylène roto moulé,insubmersible et auto videur. Il mesure 2.90 m et pèse 25 kg.
C'est un kayak gros porteur ( 160 kg de charge utile), stable et directionnel
du fait de son important plan antidérive. Il est pré équipé à la transformation grâce à un puit de dérive, des passages
de bras et une attache de safran.
Les différentes évolutions possibles :
Le prao
Cette version se compose d'un kayak « magdosh » auquel on ajoute un petit flotteur de 5 kg et de 1.40 m relié par un jeu de bras, dans le but d'augmenter encore sa stabilité. Il peut se propulser à la pagaie ou au moteur (électrique ou essence).
Une bulle de vision sous marine peut s'adapter entre le kayak et le flotteur.
Le trimaran Triak 10
Il est stable, rapide, très simple d'utilisation et assure une grande sécurité.
Equipé de deux flotteurs, le kayak « magdosh » se transforme en trimaran avec une voile lattée de 5.50 m 2 munie d'une prise de ris permettant de réduire la surface de
2 m 2 .
Une dérive, un gouvernail utilisable soit avec un palonnier (aux pieds) soit avec un stick manuel, complètent son équipement. Il est conçut pour une navigation très relax par petit temps mais également peut permettre également de faire de la voile sportive
au-delà de 20 nuds de vent grâce à ses sièges latéraux de rappel. L'un de ses principaux atouts est qu'il se monte et se démonte en quelques minutes sans aucun outil.
Le catamaran Opticat
Il s'agit de deux kayaks "magdosh" reliés et utilisant le même gréement que la version trimaran ; il permet de naviguer à deux en toute sérénité grâce à sa grande stabilité, il est quasiment indéssalable. Par petit temps, l'existence d'un trampoline entre les deux coques peut permettre de sortir accompagné de deux petits enfants.
Le cataraft
Simplement deux kayaks "magdosh" reliés par un jeu de bras ; il peut se propulser à l'aide de deux pagaies canoë pour une utilisation mer ou rivière. Le cataraft peut aussi s'équiper d'un petit moteur pour la balade ou la pêche
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